2019年9月18日，工信部官網公示了(le／liǎo)第324批《道(dào)路機動車輛生産企業及産品公告》，比亞迪唐DM低功率版車型現身。新車采用了(le／liǎo)與現款唐DM相同的(de)設計風格，隻是(shì)細節方面進行了(le／liǎo)更改。低功率版最大(dà)的(de)變化是(shì)動力系統，取消了(le／liǎo)位于(yú)前軸的(de)驅動電機，動力有所減弱，不(bù)過零到(dào)百公裏加速也(yě)達到(dào)了(le／liǎo)5.1秒。根據相關消息，新車最快将于(yú)9月内上(shàng)市。

EV君分析，唐DM低功率版的(de)價格相對較低一(yī / yì ／yí)些，可以(yǐ)覆蓋宋Pro和(hé / huò)唐DM之(zhī)間的(de)細分市場。這(zhè)應該是(shì)比亞迪推出(chū)低功率版唐DM的(de)主要(yào / yāo)原因。

低功率版唐DM延續了(le／liǎo)高配版的(de)設計風格，Dragon Face家族式設計語言讓整台車擁有不(bù)錯的(de)顔值。從圖片可以(yǐ)看出(chū)，新車提供了(le／liǎo)全新樣式的(de)雙色輪毂，與頂配22寸的(de)輪胎相比缺少了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)絲霸氣，不(bù)過作爲(wéi / wèi)低配車型可以(yǐ)理解，而(ér)且更小尺寸的(de)輪毂也(yě)可以(yǐ)降低後期養車成本。

車尾部分依然延續了(le／liǎo)唐DM的(de)設計風格，貫穿式尾燈很有特點。值得一(yī / yì ／yí)提的(de)是(shì)，此次申報車型尾部用來(lái)表示加速時(shí)間的(de)尾标有了(le／liǎo)變化，由此前的(de)4.5秒變爲(wéi / wèi)了(le／liǎo)5.1秒和(hé / huò)5.3秒。

目前比亞迪唐DM在(zài)售車型爲(wéi / wèi)三擎四驅版本，即将推出(chū)的(de)雙擎四驅版本将取消位于(yú)前軸的(de)驅動電機，雖然動力有所減弱，但整車經濟性會更好。

根據比亞迪此前公布的(de)消息，該車油耗可以(yǐ)降低8%左右。目前，新車預售價格爲(wéi / wèi)23萬元左右，該價格降低了(le／liǎo)唐DM整個(gè)車系的(de)購車門檻，面對的(de)客戶群體更廣。