2020年，我國(guó)汽車年檢在(zài)政策方面發生輕微變化，且由于(yú)受到(dào)疫情影響，交通運輸部決定将道(dào)路運輸車輛年審周期延長45天。

2月12日，交通運輸部印發《關于(yú)做好疫情期間道(dào)路運輸車輛技術保障工作的(de)通知》指出(chū)：疫情期間，各地(dì / de)交通運輸部門可結合當地(dì / de)疫情防控工作和(hé / huò)道(dào)路運輸保障需要(yào / yāo)，對道(dào)路運輸車輛年審時(shí)間到(dào)期，但因疫情原因暫時(shí)無法進行車輛審驗或不(bù)具備相關審驗條件的(de)，允許其年審周期自動向後延續至疫情結束之(zhī)後45天；各地(dì / de)交通運輸部門不(bù)對未開展技術等級評定、車輛年審逾期或到(dào)期未審驗的(de)道(dào)路運輸車輛進行處罰。

通過年檢之(zhī)後，車主通常可以(yǐ)獲得機動車檢驗合格标志，依照《道(dào)路交通安全法實施條例》第13條規定，機動車檢驗合格标志、保險标志，應當粘貼在(zài)機動車前窗右上(shàng)角，違者将被記分，并處罰款20元-200元。但紙質标簽不(bù)僅影響美觀、遮擋視線，并且難以(yǐ)清除，因此公安部提出(chū)要(yào / yāo)推進“機動車檢驗标志電子(zǐ)化”。

自2020年3月1日起，南京、杭州、甯波、濟南、株洲、深圳、海口、成都、貴陽、玉溪、烏魯木齊、北京、天津、上(shàng)海、重慶、哈爾濱等16個(gè)城市先行試行機動車檢驗合格标志電子(zǐ)化。車主在(zài)檢驗合格之(zhī)後，可以(yǐ)在(zài)網上(shàng)下載電子(zǐ)憑證。

随着國(guó)六排放标準的(de)實施，2019年11月1日起，以(yǐ)私家車爲(wéi / wèi)主的(de)車輛增加了(le／liǎo)新的(de)OBD（車載診斷系統）檢測項目，柴油車增加了(le／liǎo)NOx排放檢驗等項目，這(zhè)些個(gè)項目主要(yào / yāo)是(shì)針對尾氣排放标準的(de)檢測。OBD檢查範圍爲(wéi / wèi)2011年7月1日以(yǐ)後生産的(de)輕型汽油車；2013年7月1日以(yǐ)後生産的(de)重型汽油車；2018年1月1日以(yǐ)後生産的(de)柴油車。

介于(yú)以(yǐ)上(shàng)檢測項目的(de)增加，根據國(guó)家發改委（2019）798号文件《國(guó)家發展改革委關于(yú)進一(yī / yì ／yí)步清理規範政府定價經營服務性收費的(de)通知》精神，結合各地(dì / de)實際情況，機動車年檢費用有所增加。其中，小型轎車費用由140元/次調整爲(wéi / wèi)290元/次，目前年檢費用上(shàng)漲主要(yào / yāo)針對私家車。