數據顯示，截至2020年5月，聯盟内成員單位總計上(shàng)報公共類充電樁55.1萬台，其中交流充電樁32.1萬台、直流充電樁22.9萬台、交直流一(yī / yì ／yí)體充電樁488台。

從2019年6月到(dào)2020年5月，月均新增公共類充電樁約1.2萬台。

分省市來(lái)看，公共充電基礎設施建設區域較爲(wéi / wèi)集中、充電電量集中度較高的(de)特點依然存在(zài)。

廣東、上(shàng)海、江蘇、北京、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建TOP10地(dì / de)區建設的(de)公共充電基礎設施占比達73.5%。

全國(guó)充電電量主要(yào / yāo)集中在(zài)廣東、江蘇、陝西、四川、福建、北京、浙江、山東、河南、湖北、山西、上(shàng)海、安徽、湖南、重慶、江西等省份，電量流向以(yǐ)公交車爲(wéi / wèi)主，乘用車同樣有較大(dà)占比，環衛物流車、出(chū)租車等其他(tā)類型車輛占比雖較小，但在(zài)逐漸提升。

2020年5月全國(guó)充電總電量約5.1億kWh，較上(shàng)月回升0.6億kWh，同比增加40.8%，環比增加14.3%，疫情對充電運營行業影響持續緩解。 

分運營商來(lái)看，公共充電基礎設施運營商集中度高。

截止到(dào)2020年5月，全國(guó)充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬台的(de)共有8家，分别爲(wéi / wèi)：特來(lái)電運營15.7萬台、星星充電運營13.2萬台、國(guó)家電網運營8.8萬台、雲快充運營4.1萬台、依威能源運營2.5萬台、上(shàng)汽安悅運營1.9萬台、中國(guó)普天運營1.4萬台、深圳車電網運營1.3萬台。這(zhè)8家運營商占總量的(de)88.8%，其餘的(de)運營商占總量的(de)11.2%。

截至2020年5月，通過聯盟内成員整車企業采樣約109.5萬輛車的(de)車樁相随信息，其中未随車配建充電設施34.6萬台，整體未配建率31.6%。集團用戶自行建樁、居住地(dì / de)物業不(bù)配合、居住地(dì / de)沒有固定停車位這(zhè)三個(gè)因素是(shì)未随車配建充電設施的(de)主要(yào / yāo)原因，占比達70.1%，其餘原因占比爲(wéi / wèi)29.9%。

截止2020年5月，全國(guó)充電基礎設施累計數量爲(wéi / wèi)129.9萬台，同比增加33.1%。