2019年，德國(guó)總體電池市場獲得了(le／liǎo)17%的(de)增長，至42億歐元（約47.5億美元），其中锂電池細分市場的(de)增長幅度達到(dào)了(le／liǎo)21%，至16億歐元。除了(le／liǎo)電動汽車之(zhī)外，锂電池還被用在(zài)醫療設備、智能手機、電動工具和(hé / huò)電動自行車等。

ZVEI電池部門負責人(rén)Christian Eckert在(zài)電話中對外媒表示，今年1月和(hé / huò)2月，德國(guó)電池市場整體向好，但是(shì)新冠病毒疫情的(de)流行中斷了(le／liǎo)這(zhè)一(yī / yì ／yí)勢頭。他(tā)表示，現在(zài)對2020年的(de)業務進行預測還爲(wéi / wèi)時(shí)過早。

ZVEI表示，大(dà)多數锂離子(zǐ)電芯都是(shì)從亞洲進口，然後在(zài)德國(guó)生産爲(wéi / wèi)最終的(de)電池産品。德國(guó)當前正嘗試在(zài)本土構建一(yī / yì ／yí)個(gè)更加全面的(de)生産鏈。德國(guó)政府正在(zài)爲(wéi / wèi)該目标提供支持，包括PSA集團在(zài)内的(de)私人(rén)企業也(yě)有在(zài)德國(guó)建設工廠的(de)計劃。

ZVEI指出(chū)，2019年市場對鉛酸電池的(de)需求量下降了(le／liǎo)14%，至9.4億歐元。ZVEI表示，汽車行業的(de)疲軟加劇了(le／liǎo)這(zhè)一(yī / yì ／yí)情況，一(yī / yì ／yí)般車載供電系統中會用到(dào)這(zhè)種電池。在(zài)其他(tā)細分領域中，鋅空氣電池、锂紐扣電池和(hé / huò)鎳镉電池等總營業額提升了(le／liǎo)40%，至17億歐元。