然而(ér)，與4月銷量下降50%、5月下降38%相比，七大(dà)汽車制造商月度銷量降幅已經有所收窄。此外，其全球産量6月同比下降26.1%，至165萬輛，而(ér)5月公布的(de)數據則下降了(le／liǎo)62%。 

受新冠肺炎疫情影響，全球幾乎所有地(dì / de)區的(de)汽車銷量都在(zài)下降，北美和(hé / huò)歐洲受到(dào)的(de)打擊最爲(wéi / wèi)嚴重，而(ér)中國(guó)成爲(wéi / wèi)唯一(yī / yì ／yí)亮點，豐田、日産和(hé / huò)馬自達在(zài)華銷量都有所增長。 

豐田汽車日前公布數據顯示，今年上(shàng)半年，豐田全球銷量達到(dào)416萬輛，雖然同比下降21.6%，但仍然成爲(wéi / wèi)上(shàng)半年的(de)全球銷冠。該公司表示，在(zài)全球銷量方面，“我們正處于(yú)上(shàng)升階段”，預計将在(zài)2021年初恢複到(dào)去年同期水平。 

 日産汽車方面，今年上(shàng)半年全球銷量爲(wéi / wèi)180.74輛，相比去年同期下降31.2%。其中，日本市場銷量下降24.2%，日本以(yǐ)外下降了(le／liǎo)32.2%。日産預計，截止到(dào)明年3月的(de)整個(gè)财年，公司全球銷量将從去年的(de)493萬輛跌至413萬輛，營收可能下滑五分之(zhī)一(yī / yì ／yí)至7.8萬億日元，同時(shí)，公司還将面臨45億美元的(de)虧損。