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算力更強 地(dì / de)平線發布征程3車規級芯片

發布時(shí)間:08-12-2020

      日前,地(dì / de)平線發布了(le/liǎo)征程3車規級AI芯片,該芯片采用16納米工藝,基于(yú)地(dì / de)平線自主研發的(de)BPU2.0架構,AI算力爲(wéi / wèi)5 TOPS,典型功耗爲(wéi / wèi)2.5W,支持高級别輔助駕駛、智能座艙、自動泊車輔助、高級别自動駕駛及衆包高精地(dì / de)圖定位等多種應用場景。

 

征程3不(bù)僅擁有極高的(de)AI算力有效性,能耗低等優點,同時(shí)還具有出(chū)色的(de)圖像接入和(hé / huò)處理能力。該芯片可支持基于(yú)深度學習的(de)圖像檢測、分類、像素級分割等功能,也(yě)支持對H.264和(hé / huò)H.265視頻格式的(de)高效編碼,能更好的(de)實現多通道(dào)AI計算和(hé / huò)多通道(dào)數字視頻錄像。

據悉,在(zài)20198月份,地(dì / de)平線曾發布了(le/liǎo)征程2車規級AI芯片,并于(yú)今年與長安汽車等車企基于(yú)該芯片聯合開發了(le/liǎo)智能座艙NPU計算平台。據悉,長安UNI-T上(shàng)搭載的(de)就(jiù)是(shì)上(shàng)述計算平台。從銷量上(shàng)看,從上(shàng)市到(dào)8月底這(zhè)段時(shí)間内,這(zhè)款車的(de)累計銷量已經突破3.15萬輛。此外,922日上(shàng)市的(de)奇瑞螞蟻也(yě)同樣搭載了(le/liǎo)征程2芯片。

 

目前地(dì / de)平線正在(zài)全力研發征程5芯片,該芯片面向更高等級的(de)自動駕駛場景,單芯片就(jiù)能達到(dào)96 TOPS的(de)AI算力,組成的(de)自動駕駛計算平台具備192-384 TOPS算力。雖然尚未發布,但征程5芯片已得到(dào)很多車企的(de)提前訂貨,甚至有的(de)車企已經提前計劃好搭載征程5的(de)車型了(le/liǎo)。

變革的(de)将是(shì)像地(dì / de)平線這(zhè)樣的(de)科技、網絡服務供應商。不(bù)知面對這(zhè)種局面,未來(lái)的(de)車企應該如何搶占話語權。