據外媒報道(dào)，德國(guó)汽車排氣系統供應商埃貝赫（Eberspächer）針對催化轉化器開發了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)種電加熱催化劑，以(yǐ)減少内燃機污染物排放。在(zài)冷啓動階段，該催化劑可減少高達90%的(de)氮氧化物（NOx）排放。

Eberspächer認爲(wéi / wèi)，進一(yī / yì ／yí)步提升燃料動力乘用車的(de)減排潛力，主要(yào / yāo)應在(zài)冷啓動階段。催化轉化器需要(yào / yāo)達到(dào)一(yī / yì ／yí)定的(de)最低溫度才能高效工作，從而(ér)淨化廢氣。該公司爲(wéi / wèi)此推出(chū)EHC 片式加熱器（EHC Lamella Heater），這(zhè)種電加熱催化劑可以(yǐ)使催化轉化器和(hé / huò)在(zài)廢氣淨化系統中流動的(de)廢氣更快地(dì / de)達到(dào)一(yī / yì ／yí)定溫度。同時(shí)，該公司提供控制單元，以(yǐ)啓動、控制和(hé / huò)監控加熱過程。

EHC片式加熱器可以(yǐ)引導廢氣流過排氣系統入口處的(de)預熱薄片。該設備安裝在(zài)柴油和(hé / huò)汽油動力車輛的(de)催化轉換器的(de)正前方，以(yǐ)便在(zài)最佳位置産生必要(yào / yāo)的(de)溫度。在(zài)一(yī / yì ／yí)定條件下進行的(de)測試表明，使選擇性催化轉化（SCR）系統較早啓動，可減少高達90%的(de)NOx排放。散熱片上(shàng)還可以(yǐ)覆以(yǐ)催化塗層，以(yǐ)提升淨化廢氣效率。該方案可以(yǐ)與金屬和(hé / huò)陶瓷催化轉化器一(yī / yì ／yí)起使用。經過特殊的(de)設計，該加熱器的(de)工作電壓爲(wéi / wèi)48V，但混合動力汽車應用可以(yǐ)設計爲(wéi / wèi)400V。

該款緊湊型EHC片式加熱器可以(yǐ)集成至傳統排氣系統中，并且不(bù)需要(yào / yāo)燃料或額外的(de)點火源。該設備通過對流動的(de)廢氣進行快速電加熱，可在(zài)發動機啓動後幾秒内，确保廢氣淨化系統完全發揮作用。如果有必要(yào / yāo)的(de)話，EHC片式加熱器甚至可以(yǐ)在(zài)發動機啓動之(zhī)前加熱廢氣淨化系統，從而(ér)提高廢氣淨化效率。

蓋世汽車 Elisha 2021-02-09 09:00:00