蓋世汽車訊 據外媒報道(dào)，通用和(hé / huò)福特的(de)高管在(zài)6月15日表示，盡管利率上(shàng)升和(hé / huò)油價創下了(le／liǎo)曆史新高，但美國(guó)消費者對汽車和(hé / huò)卡車的(de)需求依然強勁。

預計美聯儲将再次提高美國(guó)利率，以(yǐ)應對消費價格的(de)飙升。過往的(de)經驗顯示，利率上(shàng)升、昂貴的(de)汽油價格和(hé / huò)通貨膨脹對汽車制造商來(lái)說(shuō)是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)非常不(bù)利的(de)組合。

通用首席财務官Paul Jacobson在(zài)德意志銀行主辦的(de)會議上(shàng)對投資者表示：“我們沒有看到(dào)需求減弱的(de)迹象。”他(tā)說(shuō)道(dào)，新車價格很高，未售出(chū)的(de)汽車和(hé / huò)卡車的(de)庫存仍然很低。

圖片來(lái)源：福特

Jacobson稱，通用通過提高價格和(hé / huò)削減開支，已經抵消了(le／liǎo)50億美元的(de)供應鏈成本。他(tā)重申了(le／liǎo)通用先前的(de)财務目标，以(yǐ)及2022年産量比2021年提升25%至30%的(de)目标。

福特首席财務官John Lawler在(zài)另一(yī / yì ／yí)場演講中表示，來(lái)自消費者的(de)需求并未下降。他(tā)透露，福特的(de)信貸部門觀察到(dào)貸款拖欠有所增加，這(zhè)是(shì)需求疲軟的(de)一(yī / yì ／yí)個(gè)潛在(zài)先期指标。然而(ér)，他(tā)指出(chū)，“這(zhè)還不(bù)是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)問題”，因爲(wéi / wèi)當前的(de)拖欠率非常低。

Lawler和(hé / huò)Jacobson都表示，如果美國(guó)經濟陷入衰退，低庫存對車企來(lái)說(shuō)是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)有利的(de)因素。Jacobson稱，通用的(de)高管們正在(zài)“每天、每周、每月”監控經濟放緩的(de)迹象，重點關注庫存和(hé / huò)其他(tā)指标。Lawler表示，福特已經對溫和(hé / huò)和(hé / huò)嚴重衰退的(de)潛在(zài)影響完成了(le／liǎo)建模。

過去，車企和(hé / huò)經銷商的(de)庫存量大(dà)約足夠維持2至3個(gè)月的(de)銷售，當需求萎縮時(shí)，他(tā)們被迫大(dà)幅打折，以(yǐ)清空舊車型。Lawler表示：“我們不(bù)打算恢複從前的(de)高庫存水平，我們現在(zài)的(de)目标是(shì)維持45至55天的(de)庫存，并将堅持這(zhè)一(yī / yì ／yí)目标。”

Jacobson透露，通用的(de)管理層對增加員工格外謹慎，并正在(zài)審查公司資本支出(chū)計劃。但該公司不(bù)想削減對電動汽車、軟件和(hé / huò)其他(tā)新技術的(de)長期投資，他(tā)補充說(shuō)：“這(zhè)些都将推動收入增長。”

蓋世汽車 星雲 2022-06-16 13:30:47