11月28日消息，據深圳發布公衆号顯示，深圳市工業和(hé / huò)信息化局等 8 部門于(yú)日前聯合發布了(le／liǎo)《深圳市促進新能源汽車和(hé / huò)智能網聯汽車産業高質量發展的(de)若幹措施》（以(yǐ)下簡稱“《措施》”），其中提出(chū)，推動企業開拓國(guó)内外市場。統籌建立新車和(hé / huò)二手車、整車和(hé / huò)散裝件、集裝箱和(hé / huò)滾裝船的(de)全方位産運貿體系，穩步擴大(dà)汽車貿易規模。扶持培育汽車批發零售企業（集團），積極引進汽車出(chū)口龍頭企業，推動國(guó)際國(guó)内汽車制造企業在(zài)深設立出(chū)口貿易公司或授權在(zài)深貿易主體。

圖片來(lái)源：深圳發布公衆号截圖

據悉，《措施》圍繞增強關鍵技術研發創新能力、培育構建現代汽車産業體系、提升汽車産業先進制造能級、加大(dà)新能源 (智能網聯) 汽車推廣力度、支持汽車産運貿一(yī / yì ／yí)體化發展和(hé / huò)優化産業資源要(yào / yāo)素配置這(zhè)6個(gè)方面，提出(chū)18條措施意見。

其中，在(zài)增強關鍵技術研發創新能力方面，《措施》明确，開展先進創新技術攻關，支持圍繞先進動力電池、電機電控系統等電動化領域，激光雷達、毫米波雷達、車載攝像頭、高精度地(dì / de)圖與定位、域控制器等智能化領域，車用無線通信、雲服務終端等網聯化領域，操作系統、智能駕艙、電動化平台等共性基礎技術領域，以(yǐ)及汽車功能安全、信息安全等領域開展關鍵技術及關鍵零部件攻關，根據項目評審結果予以(yǐ)不(bù)超過1000萬元資助。

實現重大(dà)核心環節突破，圍繞車規級芯片、車用操作系統、中央計算平台、新體系動力電池等産業核心領域和(hé / huò)重要(yào / yāo)環節，支持針對重大(dà)技術系統、重大(dà)工程、重大(dà)裝備等進行重點攻關，按項目總投資的(de)一(yī / yì ／yí)定比例予以(yǐ)不(bù)超過3000萬元資助。采用“賽馬制”“揭榜挂帥”等方式，鼓勵高端微控制器 (MCU) 、功率器件、電源控制模拟芯片、車内/車間通信芯片、高算力主控芯片、計算芯片、系統級芯片 (SOC) 等汽車芯片實現自主突破。

針對提升汽車産業先進制造能級，《措施》提及要(yào / yāo)加速創新成果應用落地(dì / de)，圍繞新一(yī / yì ／yí)代模塊化高性能整車平台、車身一(yī / yì ／yí)體輕量化、底盤一(yī / yì ／yí)體化、線控底盤集成化、多能源動力系統集成、基于(yú)域控制器的(de)新型電子(zǐ)電氣架構以(yǐ)及能量管理爲(wéi / wèi)核心的(de)智能控制等整車技術，先進電池材料、電池結構優化、固态電池、燃料電池等新一(yī / yì ／yí)代電池技術，新型驅動電機、多合一(yī / yì ／yí)電驅動總成、第三代功率半導體、輪毅電機等電機電控前瞻技術車規級芯片、“車能路雲”一(yī / yì ／yí)體化應用、工業設計軟件、通用大(dà)模型等智能化技術加速實現創新成果轉化，按項目總投資的(de)規定比例予以(yǐ)不(bù)超過1500萬元資助。

        此外，在(zài)加大(dà)新能源 (智能網聯) 汽車推廣力度方面，《措施》指出(chū)要(yào / yāo)鼓勵開展智能網聯試點示範及商業運營。加快建設功能齊全、特色突出(chū)的(de)智能網聯交通測試場，打造智能網聯汽車與智能交通全面融合的(de)測試環境，支持企業參與智能網聯交通測試場測試。有序開放街區、道(dào)路、機場、港口等作爲(wéi / wèi)智能網聯車輛示範及商業化應用場景，鼓勵在(zài)場景内開展自動駕駛出(chū)租車、短途接駁、清掃車、物流運輸等形式的(de)應用。 

來(lái)源：蓋世汽車