據路透社報道(dào)，通用汽車（General Motors）的(de)一(yī / yì ／yí)位高管于(yú)1月18日表示，得益于(yú)電池供應增長，凱迪拉克正在(zài)加緊生産Lyriq緊湊型電動SUV。盡管其他(tā)類型的(de)電動車需求有所放緩，但豪華電動車的(de)需求依然強勁。

目前，Lyriq的(de)生産遠遠落後于(yú)最初的(de)目标，主要(yào / yāo)由于(yú)電池模塊的(de)組裝問題拖累了(le／liǎo)通用汽車的(de)電動車計劃。

圖片來(lái)源：凱迪拉克

據凱迪拉克全球副總裁John Roth透露，凱迪拉克在(zài)2023年交付了(le／liǎo)9000輛Lyriq。然而(ér)，該品牌在(zài)2023年上(shàng)半年的(de)交付量不(bù)到(dào)2400輛。

Roth表示，“随着電池模塊恢複供應，我們一(yī / yì ／yí)直在(zài)有條不(bù)紊地(dì / de)制造和(hé / huò)推出(chū)Lyriq，而(ér)現在(zài)我們有了(le／liǎo)充足的(de)庫存，因此我們看到(dào)了(le／liǎo)很好的(de)銷售業績。”他(tā)補充說(shuō)，他(tā)對這(zhè)種情況的(de)持續“抱有很高的(de)期望”。

他(tā)認爲(wéi / wèi)，“在(zài)電動汽車方面，豪華車市場和(hé / huò)主流市場的(de)運營略有不(bù)同。我們仍可以(yǐ)從數據中看到(dào)，有60%的(de)豪華消費者認爲(wéi / wèi)，他(tā)們的(de)下一(yī / yì ／yí)輛豪華車将是(shì)電動汽車”。

Lyriq目前占凱迪拉克總銷量的(de)四分之(zhī)一(yī / yì ／yí)，而(ér)去年第四季度Lyriq僅占了(le／liǎo)約12%的(de)銷量。

然而(ér)，高昂的(de)借貸成本已削弱了(le／liǎo)消費者的(de)信心，多家公司都已警告稱電動汽車需求将放緩。包括市場領導者特斯拉在(zài)内的(de)許多公司都大(dà)幅降價，以(yǐ)吸引潛在(zài)客戶。

Lyric在(zài)新的(de)采購細則生效後失去了(le／liǎo)美國(guó)政府稅收抵免。通用汽車爲(wéi / wèi)每輛車提供了(le／liǎo)7500美元的(de)激勵措施以(yǐ)抵消這(zhè)一(yī / yì ／yí)差額，并表示Lyriq将在(zài)今年年初重新恢複稅收抵免資格。

目前，凱迪拉克一(yī / yì ／yí)直在(zài)加強其電動汽車産品線，目标是(shì)到(dào)2030年提供完全電動化的(de)産品組合。

來(lái)源：蓋世汽車