12月27日，理想汽車連續三天推出(chū)“2024理想 AI Talk”，分享了(le／liǎo)對人(rén)工智能的(de)最新思考，以(yǐ)及包含智能駕駛和(hé / huò)理想同學在(zài)内的(de)人(rén)工智能技術的(de)最新進展。李想宣布基于(yú)自研基座大(dà)模型Mind GPT的(de)理想同學從車機進入手機，App已于(yú)12月27日全量上(shàng)線。此外，理想汽車宣布OTA 7.0版本車機系統将于(yú)12月底全量推送AD Max用戶，新增AI推理可視化、高速端到(dào)端等功能，并實現Mind GPT-3o、Mind Diffusion V2.0的(de)能力升級。

爲(wéi / wèi)期三天的(de)直播當中，李想宣布了(le／liǎo)理想将轉型成爲(wéi / wèi)人(rén)工智能企業，在(zài)第二天的(de)直播當中，李想和(hé / huò)智駕負責人(rén)郎鹹朋在(zài)直播中講解了(le／liǎo)理想汽車在(zài)智駕方面的(de)發展動向。按照理想現在(zài)的(de)端到(dào)端+VLM體系繼續叠代，有望在(zài)2025年實現L3級自動駕駛。

● 理想同學和(hé / huò)智能駕駛是(shì)理想汽車的(de)兩大(dà)核心AI産品

理想汽車董事長兼CEO李想表示：“我們在(zài)做的(de)理想同學和(hé / huò)自動駕駛，通常被視作獨立的(de)領域。我們的(de)大(dà)語言模型Mind GPT是(shì)認知智能，連接數字世界；而(ér)自動駕駛被稱爲(wéi / wèi)空間智能，關乎物理世界。我們同時(shí)在(zài)這(zhè)兩個(gè)領域探索，并堅信認知智能與空間智能的(de)結合——我們稱之(zhī)爲(wéi / wèi)VLA（Vision Language Action Model，視覺語言行動模型）——是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)更值得相信和(hé / huò)追求的(de)機遇。”

● L3有監督智能駕駛，不(bù)是(shì)L2輔助駕駛的(de)延續，而(ér)是(shì)L4自動駕駛的(de)先導

在(zài)自動駕駛的(de)不(bù)同階段，L3爲(wéi / wèi)有監督智能駕駛，不(bù)是(shì)L2輔助駕駛的(de)延續，而(ér)是(shì)L4高度自動駕駛的(de)先導程序。輔助駕駛隻實現了(le／liǎo)特定功能，自動駕駛則關乎整體能力。傳統的(de)L2輔助駕駛依賴上(shàng)一(yī / yì ／yí)代自動駕駛方案，通過預設條件來(lái)執行不(bù)同場景下的(de)智駕功能，無法窮盡所有的(de)corner case（極端情況）。理想汽車借鑒人(rén)類駕駛技能提升的(de)過程，用人(rén)工智能的(de)方式做自動駕駛，推出(chū)了(le／liǎo)端到(dào)端+VLM的(de)雙系統解決方案，利用Scaling Law（規模效應）不(bù)斷叠代和(hé / huò)提升自駕能力，以(yǐ)适應所有可能的(de)駕駛環境。

随着端到(dào)端+VLM雙系統的(de)不(bù)斷叠代，理想汽車希望在(zài)2025年實現L3有監督智能駕駛，并爲(wéi / wèi)用戶提供一(yī / yì ／yí)個(gè)全場景、一(yī / yì ／yí)體化端到(dào)端的(de)産品。截至12月25日，理想汽車智駕總裏程已達29億公裏，訓練算力提升至8.1EFLOPS。

● 電動車不(bù)是(shì)李想創業的(de)終點

李想認爲(wéi / wèi)汽車企業發展的(de)這(zhè)麽多年，可能跟傳統汽車廠的(de)競争結束了(le／liǎo)，你會發現又有很多外來(lái)者。開始大(dà)家看到(dào)的(de)是(shì)新勢力、特斯拉跟傳統汽車的(de)競争，後來(lái)華爲(wéi / wèi)進來(lái)了(le／liǎo)，小米進來(lái)了(le／liǎo)，競争又發生了(le／liǎo)新的(de)變化，我覺得這(zhè)是(shì)這(zhè)個(gè)世界的(de)精彩和(hé / huò)豐富之(zhī)處。

● 怎麽看待小米汽車做出(chū)來(lái)了(le／liǎo)，有給過雷軍什麽建議？

李想：我說(shuō)“你必須All in”，隻要(yào / yāo)做到(dào)這(zhè)一(yī / yì ／yí)點，小米汽車就(jiù)會成功。雷軍做硬件的(de)能力非常強，這(zhè)個(gè)沒什麽可質疑的(de)，他(tā)不(bù)隻是(shì)做車做好了(le／liǎo)，他(tā)的(de)電視機、空調做得也(yě)非常好，這(zhè)是(shì)他(tā)本身就(jiù)有的(de)優勢，而(ér)且他(tā)帶着那種發燒友的(de)心态去做。我們跟小米關系也(yě)不(bù)錯，包括以(yǐ)後理想L6又很艱難，雷軍來(lái)幫我們站台，我們都非常感激，幫了(le／liǎo)我們非常非常多。

來(lái)源：汽車之(zhī)家