據(jù)路透社報道，通用汽車（General Motors）的一位高管于1月18日表示，得益于電池供應(yīng)增長，凱迪拉克正在加緊生產(chǎn)Lyriq緊湊型電動SUV。盡管其他類型的電動車需求有所放緩，但豪華電動車的需求依然強勁。

目前，Lyriq的生產(chǎn)遠遠落后于最初的目標，主要由于電池模塊的組裝問題拖累了通用汽車的電動車計劃。

圖片來源：凱迪拉克

據(jù)凱迪拉克全球副總裁John Roth透露，凱迪拉克在2023年交付了9000輛Lyriq。然而，該品牌在2023年上半年的交付量不到2400輛。

Roth表示，“隨著電池模塊恢復(fù)供應(yīng)，我們一直在有條不紊地制造和推出Lyriq，而現(xiàn)在我們有了充足的庫存，因此我們看到了很好的銷售業(yè)績。”他補充說，他對這種情況的持續(xù)“抱有很高的期望”。

他認為，“在電動汽車方面，豪華車市場和主流市場的運營略有不同。我們?nèi)钥梢詮臄?shù)據(jù)中看到，有60%的豪華消費者認為，他們的下一輛豪華車將是電動汽車”。

Lyriq目前占凱迪拉克總銷量的四分之一，而去年第四季度Lyriq僅占了約12%的銷量。

然而，高昂的借貸成本已削弱了消費者的信心，多家公司都已警告稱電動汽車需求將放緩。包括市場領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉在內(nèi)的許多公司都大幅降價，以吸引潛在客戶。

Lyric在新的采購細則生效后失去了美國政府稅收抵免。通用汽車為每輛車提供了7500美元的激勵措施以抵消這一差額，并表示Lyriq將在今年年初重新恢復(fù)稅收抵免資格。

目前，凱迪拉克一直在加強其電動汽車產(chǎn)品線，目標是到2030年提供完全電動化的產(chǎn)品組合。

來源：蓋世汽車